可持续设计解决方案将为电动汽车充电站提供动力

由茉莉花萨德 

曾几何时,就在不久之前,新车的发布引发了人们对肌肉的讨论. 随着流行文化兴趣的改变, 我们开始使用与汽车效率相关的流行语. 今天,我们谈到了里程,这都要归功于电动汽车的新曙光. 数据表明,电动汽车不仅变得更加普及,而且赢得了消费者的信任. 预计仅2021年的销量就将增长70%左右,几乎所有车型的销量都在增长. 随着电动汽车的市场占有率得到认可, MEP公司被赋予了一项全新设计的任务:充电站.  

任何新技术的实现都需要有意的设计, 最佳实践是为持续创新而灵活设计. 电动汽车供应设备(EVSE)也不例外, img设计设施的方法考虑了当前的使用情况, 未来的扩张, 和可持续操作. 我们已经看到了促进EVSE的多种方法, 其中一个最有前途的特点是采用可持续设计的能力. 虽然许多企业, 房屋, 设施已经选择直接与电网连接, 随着电动汽车体积的扩大,这一解决方案将不得不适应. 可再生能源是缓解电网和地球压力的可行选择, 还有太阳能(光伏, 事实证明,对许多客户来说,采购已经成为一种颇具吸引力的解决方案. 光伏安装, 维护, 价格, 性能也是这项技术的卖点, 剩余的能量可以通过适当的计划分配到任何负荷. 有光伏和充足的能源储存为阴天时期, 未来的交通工具真的可以由太阳提供燃料. 

Early adopters of public EVSE posed the issue of continued cost; their utility bills would not separate the building load vs. 充电负荷. 当公用事业公司声称转售他们的电力是不允许的时候,这个问题被放大了. 记住这一点, 即使是最具前瞻性的设施经理也在犹豫是否要采用几个充电站. 但我们看到的解决方案已经远远超出了beta阶段. 提供EVSE是一种可以通过智能电表按千瓦时(kWh)收费的服务——现在是EVSE的一种常见集成. 该速率可由用户上下拨,以满足其充电点的供应和需求, 哪些方法可以帮助阻止人们在高峰时段蹲在加油站长达几个小时,以便给汽车充满电.  

另一种提供更多充电点的创造性解决方案是限制充电速度. 假设一个充电“泵”可以在3小时内给车辆充电,并且有两个连接端口. 但该公司有4辆电动汽车,它们每天工作8小时. 工作人员必须协调充电点的使用,并全天移动车辆为所有车辆充电. 解决方案? 输出功率减半,连接点加倍. 这样,四辆车可以在6小时内充满电.  

随着技术的进步,充电时间会缩短,续航里程会增加. 这种技术扩张的并行方式将避免充电站的拥堵,因为消费者可以等到回家后整晚给汽车充满电. 除了, 双向充电很快就能让一辆充满电的电动汽车插上电源,释放能量,并充当备用应急发电机和家庭和电网的能源. 

解决方案不断出现, 而且它们建立在以前的技术基础上,因此几乎不需要完全重新安装. evse不是汽油加油站的等价物, 它们是网络运行的电力储备,可以通过简单的软件升级和创造性的配置来适应用户的需求. 有志者事竟成,我们的工程师就喜欢找到他们.  

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